当传统钢筋混凝土和预应力混凝土桩难以适应时,往往采用打桩管加固地基。
钢管桩具有重量轻、刚性好、承载力强、桩长调整方便、排土少、对相邻建筑物影响小、接头连接简单、工程质量可靠、施工速度快等优点。 但是,钢管桩也存在钢材消耗量大、工程成本高等缺点。 打桩设备比较复杂,振动和噪音大。
钢板桩:你需要知道的一切
①钢管桩的管材一般采用普通碳钢制造。 有螺旋缝钢管和直缝钢管两种。 由于螺旋焊接钢管刚性高,在工程中应用较多。
②钢管桩的配件主要有焊接在桩顶以承受较高荷载的桩帽、焊接在钢桩顶部的扁钢带和用于保护桩底的保护环、焊接在桩节夹上的铜。
2. 选择打桩机械。 有桅杆式、柱脚式、塔式、龙门式等。,三点支撑桅杆式柴油打桩机常用。
3. 的打桩序列。 有两种方法:先挖后堆,再堆后挖。 在软土地区,一般采用先打桩后挖的施工方法。
4. 桩的运输和吊装。 钢管桩可用平板拖车运到现场,用吊车在桩机侧卸载,按打桩顺序和桩支护要求堆放,并注意方向。 场地较宽时,应采用单层布局。 悬吊钢管桩大多是绑吊。 将桩提升至桩位时,插入桩体,将钢管桩对准先前用石灰标记的试样桩位,使桩位笔直,桩身笔直。
5. 打桩。 为防止锤击过程中对桩头造成损伤,打桩前应在桩头上方放置专用桩帽。 减震木垫应放置在被锤子直接击中的部分上。
6. 接桩。 管径应采用等强度槽焊缝焊接;如改变管径,可采用法兰和螺栓进行连接,并应满足相同的强度要求。 钢管桩通常是焊接的。
7. 送桩。 当桩顶标高与地面存在一定间隙且不再需要桩连接时,可采用桩驱动桩至设计标高。 桩筒应满足以下要求:行驶阻力不宜过大;击打能量能有效传递给打桩机,便于上拉,可连续使用。
8. 渗透控制。 停止行驶的标准是根据行驶深度,结合综合判断,如打桩时的行驶量、最后1m的锤击次数、每桩锤击总次数等。
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